5.069 Kilogramm Haifischflossen, deklariert als Fischhaut

5.069 Kilogramm Haifischflossen, verteilt auf 180 Säcke, in einem einzigen Container. Der malaysische Zoll hat die Ladung im Hafen Port Klang gefunden. Auf den Papieren stand etwas anderes: Fischhaut.

Was gefunden wurde

Der Zoll des Bundesstaats Melaka öffnete den Container am 2. Juli 2026, öffentlich gemacht wurde der Fund am 27. Juli. Deklariert war die Ladung als Fischhaut, für die in Malaysia fünf Prozent Einfuhrzoll fällig werden. Tatsächlich lagen darin Haifischflossen, und dafür sind zehn Prozent fällig.

Den Warenwert beziffert der Zoll auf 7,6 Millionen Ringgit, dazu kommen 760.275 Ringgit an Abgaben. Zusammen rund 8,36 Millionen Ringgit, nach dem Kurs von Mitte August etwa 1,8 Millionen Euro. Ein Mann Mitte fünfzig, Vertreter des zuständigen Schiffsagenten, wurde festgenommen. Ermittelt wird nach Paragraf 135(1)(a) des malaysischen Zollgesetzes von 1967.

Warum die falsche Deklaration der eigentliche Punkt ist

Die naheliegende Erklärung wäre Steuerhinterziehung: fünf statt zehn Prozent. Bei einem Warenwert in dieser Größenordnung sind das ein paar hunderttausend Ringgit.

Die Ermittler sehen aber noch einen zweiten Grund. Haifischflossen müssen in Malaysia durch die Quarantäne- und Inspektionsbehörde MAQIS und durch die Fischereibehörde. Dahinter steht das Washingtoner Artenschutzübereinkommen CITES, das den Handel mit geschützten Arten reglementiert. Wer seine Ladung als Fischhaut deklariert, umgeht diese Kontrolle vollständig. Der Container wäre dann nie darauf geprüft worden, von welchen Arten die Flossen stammen.

Genau das ist der Kern. Der entgangene Zoll wiegt weniger schwer als die Tatsache, dass niemand mehr nachsehen kann, ob geschützte Haiarten im Container lagen.

Der Weg von Guyana nach Malaysia

Die Ladung soll aus Guyana in Südamerika stammen und für den malaysischen Markt bestimmt gewesen sein. Diese Route sagt etwas über den globalen Handel: Gefischt wird dort, wo die Kontrolle schwach ist, verkauft wird dort, wo die Nachfrage sitzt. Dazwischen liegen Wochen auf See und eine Zollerklärung, die stimmen kann oder eben nicht.

Haifischflossen landen vor allem in Suppen und in Produkten der traditionellen Medizin. Die Nachfrage ist der Motor der ganzen Kette, und sie ist der einzige Teil davon, den man von außen beeinflussen kann.

Was das für die Tiere bedeutet

Beim Finning werden Haien die Flossen abgetrennt, oft während sie noch leben. Der Rest des Körpers geht über Bord, weil er im Verhältnis zum Frachtraum zu wenig einbringt. Ohne Flossen können die Tiere weder schwimmen noch atmen, denn viele Haiarten brauchen Fahrt, um Wasser über die Kiemen zu bekommen. Sie sinken zu Boden und ersticken.

Dass ausgerechnet die Flossen den Wert tragen, macht diese Praxis so effizient und so brutal zugleich. Aus 5.069 Kilogramm Flossen lässt sich nicht direkt auf eine Tierzahl schließen, weil Gewicht und Größe je nach Art stark schwanken. Klar ist nur: Es sind sehr viele Tiere.

Was du damit machen kannst

Für die meisten von uns ist Haifischflossensuppe kein Thema im Alltag. Zwei Berührungspunkte gibt es trotzdem. Der erste ist die Reise: In Teilen Südostasiens steht die Suppe auf Speisekarten von Hotels und bei Hochzeitsbanketten. Wer sie nicht bestellt und das auch begründet, sorgt für mehr Wirkung als jede Petition.

Der zweite ist der Nahrungsergänzungsbereich. Knorpel- und Leberöl-Präparate vom Hai werden auch in Europa verkauft, oft unter Bezeichnungen, die nicht sofort als Hai erkennbar sind. Ein Blick auf die Zutatenliste lohnt.

Wie schwer sich Malaysia grundsätzlich mit dem Vollzug von Tierschutz tut, haben wir am Fall eines bei einer Behördenaktion getöteten Hundes aufgeschrieben.